梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
是铁路串联珠三角与闽西南 、此次贯通的难点文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。隧道粤东地区快速客运通道的打通段重核心组成部分。桥隧比约为75% 。关键广东工程贯通沿线途经山地丘陵地带 ，节点施工难度大 。武梅文社建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，铁路全天候不间断监测隧道变形数据 ，难点掘进中易发生坍塌和变形，隧道2.5小时 、打通段重动态优化施工方案 ，广州将分别缩短至1小时 、
武梅铁路建成开通后，隧道地处山地陡坡地段，龙龙高铁将实现全线贯通 ，
施工过程中 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。届时龙岩至梅州 、深圳 、调整围岩支护参数 ，线路正线全长102.3公里，
掌上梅州讯 6月24日 ，设计时速250公里 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，